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仓库和物流中心的车辆流量很高。为了保持这些设施的长期功能性和安全运行，必须最小化和修复计划外的混凝土裂缝，同时必须详细计划外的伸缩缝以支持交通。正确设计混凝土配合比，使用混凝土加固，适应正常结构运动的隔离接头设计通常用高度柔性的密封剂密封。当隔离接头处于交通模式时，这种做法在仓库和物流设施中将不起作用。必须指定一个专用的关节系统，以适应运动并支持交通，而不会在水平面上造成不连续性。理论上，伸缩缝可适应混凝土板固化时收缩所产生的运动。实际上，由于温度和湿度的变化，这些关节继续运动。这些锯切缝必须装在有车辆通行的区域。未经处理的硬轮将撞击接头边缘，导致剥落。类似于裂缝的处理，使用支撑半柔性树脂的交通来填充这些接缝。表面特性仓库地板最重要和必需的表面特性是其抗磨损和抗灰尘的能力。如今，良好的外观，光反射性颜色用于美观和方向控制已成为重要的考虑因素。耐磨性是指表面承受由摩擦，滚动，滑动，切割和冲击力引起的变质的能力。磨损机理在不同的应用中会有很大的不同。可能会发生不同动作的复杂组合，例如卡车交通，步行和刮擦。过度或过早磨损可能是由于混凝土的强度低于规定或强度不足或与施工条件有关的表面强度较弱所致。混凝土密封固化剂、化学硬化剂和高性能涂料为实现高耐磨性提供了经济有效的解决方案。这些都可以增强混凝土地板的性能，并且可以满足特定应用所需的规格。

在物流仓库和物流建筑中，混凝土板地板对于运营的有效运行至关重要。但是，人们通常认为混凝土地板是项目中最直接的元素之一，而且很多时候，人们对设计和施工细节的整体关注程度与其在设施有效运营中的最终重要性不成比例。。期望这些大面积地板必须以尽可能低的成本建造，并提供年复一年的无故障服务。

楼板的功能楼板构造成可提供合适的磨损表面，在该表面上可以高效，安全地进行设施中的操作。在地面承重楼板的情况下，混凝土楼板将施加的载荷分散而不会变形或开裂到下面较弱的路基上。桩支撑板被设计为悬浮地面板。这些要求也可能适用于其他商业地板，无论它们是经贩运的混凝土还是采用高性能地板系统进行表面处理。以下清单讨论了在指定和设计用于物流设施的混凝土楼板时要考虑的一些原理性问题。不同行业之间甚至同一行业中特定的平板建筑特性可能会有所不同。仓库和物流设施的典型楼板要求： =支撑操作和固定负载而不会破裂和变形 =减少暴露的关节数量 =使用不会妨碍车辆运行速度的维护隔离接头 =提供耐用的耐磨无尘表面 =适当的水平度和平面度公差以支持物料搬运系统 =兼顾清洁性和表面纹理牵引力 =适应未来可能发生的运营变化的灵活性 =提供安全愉快的工作环境地板荷载地基承重混凝土板有两种类型的载荷：静态载荷和动态载荷。静态负载包括，例如，块料堆放，设备和机械以及仓储货架系统。动态载荷包括物料搬运设备和其他交通，包括：叉车，码垛车和其他车辆。结构设计和平板类型为了确保混凝土地板能够继续成功地承受其设计载荷，至关重要的是，像地板本身一样仔细地设计和建造路基。由于混凝土楼板的刚性，由于荷载而施加在路基上的压力通常较低，叉车车轮或高架支腿产生的荷载分布在较大的区域。因此，混凝土地板不一定需要路基的有力支撑。但是，路基支撑必须合理，均匀，无空隙或突然变化以软化支护。当路基土壤高度膨胀或高度可压缩时，如不能提供合理的均匀支撑的淤泥和粘土，则被认为是问题土壤。必须对路基土壤进行正确分类，以避免路基出现问题。分类报告提供所需的路基改善措施信息以及混凝土板规格的设计参数。地面混凝土楼板的结构设计主要取决于路基条件和楼板荷载。两种设计选项是地基平板或桩支撑的悬浮平板。如果确定塑料土的固结是一个潜在的问题，则悬浮板可能是**有效的解决方案，其中将楼板构建在桩上或地梁之间。